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外觀神似保時(shí)捷？小米汽車或純電插混增程三種動(dòng)力
智哥
責(zé)任編輯：chenlinyan
發(fā)布于：2023-02-22 00:15
PConline原創(chuàng)
小米汽車首曝懸浮中控大屏小米汽車設(shè)計(jì)方案被意外泄密后，近日，網(wǎng)上還曝光了一組新車的偽裝測(cè)試車諜照，內(nèi)飾情況被首度公開(kāi)。
小米汽車內(nèi)飾諜照只有一張，并且反光較為嚴(yán)重，但基本上可以看到一部分內(nèi)飾設(shè)計(jì)。首先可以明確，其將同樣配備大尺寸懸浮式中控大屏，以營(yíng)造科技氛圍。預(yù)計(jì)未來(lái)量產(chǎn)對(duì)于邊框和厚度也會(huì)控制的很極致。車機(jī)系統(tǒng)也值得期待，特別是與小米其它外設(shè)產(chǎn)品的交互。
不難看出，小米的首款汽車將會(huì)是一款采用溜背式設(shè)計(jì)的轎跑產(chǎn)品，車頂線條從B柱處開(kāi)始極速下滑，運(yùn)動(dòng)感十足。據(jù)悉，新車內(nèi)部代號(hào)為Modena，超長(zhǎng)的車頭意味著給小米汽車留下足夠的內(nèi)燃機(jī)空間，所以會(huì)采用多種動(dòng)力模式，純電、插電混動(dòng)、增程式都有可能，這也是目前比較主流的方案。
先前，雷軍就多次公開(kāi)提及小米的造車目標(biāo)，要在2024年進(jìn)入自動(dòng)駕駛行業(yè)第一梯隊(duì)，在15-20年內(nèi)小米汽車要進(jìn)入世界前五。目前，小米公司已在北京亦莊建立了自己的第一工廠，第二工廠也籌備階段，預(yù)計(jì)將落戶武漢。若進(jìn)展順利，這品牌首車將于2024年下線并開(kāi)始量產(chǎn)。
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據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示， 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上，風(fēng)云A8的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm， 對(duì)比卡羅拉、朗逸等車型，都是遠(yuǎn)超后者的存在。
奇瑞 |風(fēng)云
如果你的電動(dòng)車在充電時(shí)突然冒出煙霧，是否還敢繼續(xù)給它充呢？據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息，一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會(huì)冒出煙來(lái)。從畫(huà)面看，這臺(tái)正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫，前艙蓋和前排左右車門均被打開(kāi)，煙霧從車頭下方冒出，所幸未見(jiàn)明火，可能并不是燃燒所致。
特斯拉 |充電
據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文，當(dāng)?shù)赜袀�(gè)陸家未來(lái)智慧田園，是全國(guó)農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里，一輛輛無(wú)人駕駛收割機(jī)正在稻田里來(lái)回穿梭，而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無(wú)一人。據(jù)了解， 無(wú)人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端，把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng)，無(wú)人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。
無(wú)人駕駛 |北斗
日前，中保研發(fā)布了2023年第二次測(cè)評(píng)車型結(jié)果。此次評(píng)測(cè)車型共有9款，分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù)，1款車型獲得良好（A）,5款車型獲得一般（M），3款車型獲得較差（P）的評(píng)價(jià)。
碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)
日前，華為和長(zhǎng)安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ，華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后， 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中，長(zhǎng)安汽車和母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)或分別購(gòu)買新公司約35%和5%的股權(quán)，按估值計(jì)算，二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱， 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán)，他們分別正在與華為深入洽談，各購(gòu)買至多5%的股份 。
華為 |合資
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