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“蔚小理”望塵莫及？比亞迪4月銷量超21萬輛
智哥
編輯：吳寶盈
發(fā)布于：2023-05-04 18:43
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近日，比亞迪官方公布了4月份品牌銷量，共賣出超21萬輛，其中，乘用車銷量也超21萬輛，同比增長98.6%，目前比亞迪年度累計銷售新能源汽車已超76萬輛。
細(xì)化來看，王朝和海洋兩大系列在4月份的銷量也十分亮眼，共賣出近20萬輛，，同比增長88.6%；而騰勢D9也十分強(qiáng)勢，銷量連續(xù)破萬不止，更連續(xù)4個月蟬聯(lián)30萬元以上新能源豪華MPV銷量第一。
在出口方面，比亞迪4月份的出口銷量數(shù)據(jù)也顯示其正循序漸進(jìn)擴(kuò)張海外市場：比亞迪乘用車出口近1.5萬輛，目前已進(jìn)入德國、日本、巴西等全國51個國家和地區(qū)的新能源乘用車市場。
有意思的是，比亞迪純電和插電混動的4月份銷量相差無幾，但純電同比增長81.81%，而插電混動則同比增長118.64%，可見其混動增長更為強(qiáng)勢。
另外，港股比亞迪股份也發(fā)布2023年第一季度報告，報告顯示，比亞迪一季度營收1201.74億元，同比上漲79.83%，凈利潤41.3億元，同比增長410.89%，漲勢強(qiáng)勁。
編輯評價：
比亞迪的銷量成績是自主品牌中最為突出的一個，以新能源銷量排名第二的埃安為例，銷量增幅高達(dá)302%，但銷量成績還不到比亞迪的五分之一。雖然埃安增幅也十分亮眼，日后說不定也能有所突破，但數(shù)據(jù)所表露的意義十分直接，起碼目前來說，毫無異議，比亞迪在國內(nèi)新能源車市場擁有穩(wěn)固的“霸者”地位。
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