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廣東匯天航空航天科技有限公司 官方入駐無人機(jī)廣東省廣州市: 廣東匯天航空航天科技有限公司，簡稱“小鵬匯天” ，成立于2020年，是小鵬汽車的生態(tài)企業(yè)。小鵬匯天融合智能汽車與現(xiàn)代航空，為個人用戶打造安全的智能電動飛行汽車，在未來城市空中交通、旅游觀光、應(yīng)急救援、空中巡邏等低空出行領(lǐng)域，為人類城市立體交通提供產(chǎn)品和解決方案。; 國家級專精特新“小巨人”企業(yè)獨(dú)角獸企業(yè)國家級高新技術(shù)企業(yè)

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代表產(chǎn)品
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"陸地航母"分體式飛行汽車

應(yīng)用場景：休閑出行、飛行網(wǎng)路、載客、公共服務(wù)
技術(shù)參數(shù)：6×6全驅(qū)載人載具，分離飛行體+陸行體，可多次空中續(xù)航補(bǔ)能
產(chǎn)品創(chuàng)新：全球首創(chuàng)車載自動分合機(jī)構(gòu)與單桿操控，一鍵切換飛行/陸行模式

旅航者X2

應(yīng)用場景：城市低空通勤與接駁、低空觀光與文旅、城市內(nèi)短途出行、應(yīng)急救援拓展
技術(shù)參數(shù)：最大設(shè)計飛行高度約1000M、最大設(shè)計速度約130 km/h，綠色零排放、智能飛控與高自動化
產(chǎn)品創(chuàng)新：首輛混合能源eVTOL，兼顧高速與長續(xù)航，適應(yīng)更廣出行需求

陸空一體式飛行汽車

應(yīng)用場景：立體交通、短距離低空出行與通勤需求
技術(shù)參數(shù)：超跑造型與折疊變形系統(tǒng)、兼顧地面道路合規(guī)與低空飛行能力，具備陸行/飛行雙模式
產(chǎn)品創(chuàng)新：首創(chuàng)分合機(jī)構(gòu)，一鍵切換陸空模式，提升靈活性

技術(shù)實(shí)力

入選2021年胡潤百富榜“全球獨(dú)角獸榜”（2021年10月）
獲得2021世界創(chuàng)新獎（WIA2021）“2021中國立體出行科技創(chuàng)新TOP10”稱號（2021年10月）
獲得2021中國科創(chuàng)新銳企業(yè)榜廣東區(qū)域榜“極具創(chuàng)新價值企業(yè)”稱號（2021年12月）
獲得紅棉中國設(shè)計獎·2021產(chǎn)品設(shè)計獎（出行類）（2021年11月）
專利數(shù)量：共有專利360個，其中發(fā)明專利139個
核心專利：高度檢測方法、裝置、終端設(shè)備以及存儲介質(zhì)(CN202310286206.4/CN116147578B)、車輛電池的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、方法、車輛以及存儲介質(zhì)(CN202210111741.1/CN114475252B)等

企業(yè)高管

趙德力: 創(chuàng)始人CEO; 中國飛行摩托第一人、中國陸軍裝備部單兵飛行項(xiàng)目第一名，廣東匯天航空航天科技有限公司創(chuàng)始人、法定代表人、執(zhí)行董事兼經(jīng)理。

王譚: 聯(lián)合創(chuàng)始人副總裁總設(shè)計師; 畢業(yè)于韓國東西大學(xué)，學(xué)習(xí)工業(yè)設(shè)計專業(yè)。現(xiàn)任小鵬匯天聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁、總設(shè)計師。

產(chǎn)學(xué)研發(fā)布

小鵬匯天 × 廣州大學(xué)城

小鵬匯天與廣州市番禺區(qū)政府及廣州大學(xué)城合作，共同打造全國首個低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用示范島，并聯(lián)合發(fā)布飛行汽車應(yīng)用場景探索清單。該項(xiàng)目首批規(guī)劃了四個飛行汽車起降點(diǎn)，串聯(lián)約17公里的空中環(huán)島線路，旨在探索低空交通系統(tǒng)的商業(yè)化應(yīng)用。

小鵬匯天 × 鄭州輕工業(yè)大學(xué)

小鵬匯天聯(lián)合創(chuàng)始人王譚應(yīng)邀到鄭州輕工業(yè)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計學(xué)院進(jìn)行數(shù)字媒體藝術(shù)專業(yè)產(chǎn)學(xué)研交流研討，探討新能源未來出行中的交互設(shè)計、虛擬仿真測試及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的未來發(fā)展布局。

小鵬匯天 × 香港科技大學(xué)（廣州）

香港科技大學(xué)（廣州）“篤學(xué)講壇”第十一期邀請小鵬匯天創(chuàng)始人兼總裁趙德力作“勇闖飛天夢，創(chuàng)業(yè)不回頭”主題分享，并現(xiàn)場展示旅航者X2飛行演示，展現(xiàn)其從個人逐夢到推動飛行汽車產(chǎn)業(yè)化的創(chuàng)業(yè)歷程、技術(shù)創(chuàng)新與低空經(jīng)濟(jì)愿景。

小鵬匯天 × 中山大學(xué)嶺南學(xué)院

中山大學(xué)嶺南學(xué)院專碩師生走進(jìn)亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司小鵬匯天開展數(shù)字經(jīng)濟(jì)研學(xué)，參觀展廳并與企業(yè)高管深度交流其飛行汽車技術(shù)突破與商業(yè)實(shí)踐。

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企業(yè)資訊

何小鵬預(yù)言飛行汽車份額超傳統(tǒng)汽車，小鵬匯天多項(xiàng)突破量產(chǎn)在即
近日，在上海召開的2025可持續(xù)全球領(lǐng)導(dǎo)者大會上，小鵬汽車董事長稱計劃2026年量產(chǎn)飛行汽車，其份額或超傳統(tǒng)汽車。旗下匯天“陸地航母”分體式飛行汽車亮點(diǎn)多，如一鍵分合、C照駕駛等。已獲市場積極反饋，在迪拜首飛后收獲600臺海外訂單。廣州將構(gòu)建“SkyPort飛行港”推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
小鵬飛行汽車獲阿聯(lián)酋飛行證，2026 年量產(chǎn)售價 200 萬前景幾何？
近日，在阿聯(lián)酋哈伊馬角，小鵬匯天“陸地航母”飛行器（X3 - F）獲海外首張有人駕駛航空器特許飛行證。它采用分體式設(shè)計，支持自動和手動雙模式，續(xù)航超1000公里。計劃2026年量產(chǎn)交付，售價不超200萬。雖面臨安全與法規(guī)挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)和政策推進(jìn)，有望改變出行方式。
小鵬匯天“陸地航母”X3 - F獲阿聯(lián)酋特許飛行證，2026年將量產(chǎn)
近日，小鵬匯天“陸地航母”飛行器（X3 - F）在阿聯(lián)酋哈伊馬角獲海外首張有人駕駛特許飛行證，開啟有人駕駛飛行測試。哈伊馬角交通局與小鵬匯天簽署合作協(xié)議。小鵬匯天飛行汽車工廠計劃今年四季度竣工，2026年量產(chǎn)。其支持自動和手動雙模式，手動首創(chuàng)單桿操縱系統(tǒng)。
“九八”投洽會飛行神器云集，出門打“飛的”、應(yīng)急救援新體驗(yàn)來了
今年“九八”投洽會，眾多低空飛行器集中亮相，勾勒低空經(jīng)濟(jì)未來。如峰飛航空eVTOL航空器、小鵬匯天旅航者X2、廈門恒興奧維龍飛機(jī)、東南科技M190無人機(jī)等。它們各具特色，在通勤、物流、觀光、救援等領(lǐng)域展現(xiàn)潛力，嘉賓李女士等逛展者對其表示認(rèn)可。

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