比亞迪汽車工業(yè)有限公司

近日，比亞迪云輦 - A首搭騰勢N7上市后迅速走紅，短時(shí)間交付量超2萬5。該系統(tǒng)運(yùn)用“人工智能”提前感知路況，自動調(diào)節(jié)車身，搭配CTB架構(gòu)提升駕乘舒適度。奔馳、華為、理想等也在相關(guān)領(lǐng)域布局。有車主評價(jià)不錯(cuò)，但系統(tǒng)也存在不足。比亞迪已規(guī)劃新版本，智能駕駛變革悄然來臨。

近日，企查查數(shù)據(jù)顯示，比亞迪（002594）公布“車輛及語音交互方法”國際專利申請（PCT/CN2025/084762），國際公布日為2025年10月30日。今年其已公布國際專利申請達(dá)555個(gè)，較去年同期增77.32%。上半年研發(fā)投入295.96億元，同比增50.84%。內(nèi)容據(jù)公開信息，不構(gòu)成投資建議。

2025年9月9日，深圳比亞迪獲“自動對焦方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及系統(tǒng)”發(fā)明專利授權(quán)，申請于今年4月。此方法基于液體透鏡系統(tǒng)，可提升對焦精度。今年以來，比亞迪新獲專利授權(quán)3432個(gè)，較去年增31.95%，上半年研發(fā)投入295.96億元，同比增50.84%，創(chuàng)新能力持續(xù)提升。

近日，比亞迪在投資者關(guān)系平臺確認(rèn)代工英偉達(dá)AI服務(wù)器。比亞迪電子業(yè)務(wù)已多元化，其七大核心技術(shù)是代工基礎(chǔ)。全球AI競賽加速，AI服務(wù)器需求增長，英偉達(dá)需代工伙伴。比亞迪有垂直整合優(yōu)勢，但市場挑戰(zhàn)多。這反映產(chǎn)業(yè)代工模式重要，也體現(xiàn)中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型，值得關(guān)注。