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      猛士M817 Max+上市,軍工底盤+全棧華為智能方案,售36.99萬

      孫藝桐 編輯:孫藝桐 發(fā)布于:2025-09-29 16:56 PConline原創(chuàng)

      9月29日,東風(fēng)猛士科技與華為聯(lián)合打造的豪華智能越野SUV——猛士M817 Max+版正式上市,官方指導(dǎo)價36.99萬元。作為品牌長續(xù)航產(chǎn)品矩陣的核心成員,該車以“鐵血猛士+滿血華為”的雙核心技術(shù)為支撐,與Pro版、Max版形成全域覆蓋的產(chǎn)品布局,適配城市通勤、郊野露營、無人區(qū)穿越等全場景需求,讓我們來了解這款智能越野新品。

      猛士M817 Max+外觀采用分段式設(shè)計,各區(qū)域特征鮮明。前臉部分,方正厚重的造型搭配獅吼格柵與分體式保險杠,格柵內(nèi)部線條規(guī)整,下方保險杠突出硬派質(zhì)感,同時搭載LED大燈組,照明效果與整車風(fēng)格適配,車頂還配備激光雷達(dá)。

      車身側(cè)面線條硬朗且富有層次感,搭配隆起的輪眉與防擦護(hù)板,防擦護(hù)板可在越野時抵御石塊刮碰,提升實用性,配備大尺寸輪轂與越野胎,兼顧視覺張力與復(fù)雜路況通過性。車身尺寸為5100/1998/1899mm,軸距3005mm,保障車內(nèi)空間基礎(chǔ)。尾部十字形尾燈橫向排布,點亮后辨識度較高,下包圍預(yù)留拖車鉤,滿足戶外拖拽需求。外掛儲物包與尾燈形成視覺平衡,既增加儲物空間,又讓尾部造型更協(xié)調(diào)。​

      內(nèi)飾搭載鴻蒙智慧座艙,配備6塊大屏,含10.25英寸儀表屏與15.6英寸中控屏,支持智慧分屏、一鍵投屏及手機任務(wù)流轉(zhuǎn),中央扶手區(qū)域設(shè)有無線充電板。車機搭載鯨鴻車通T-BOX,偏遠(yuǎn)地區(qū)信號穩(wěn)定。車內(nèi)91.2%區(qū)域為軟包覆蓋,座椅采用Nappa真皮,配備加熱、通風(fēng)及3種模式按摩功能。

      空間表現(xiàn)方面,后備箱基礎(chǔ)容積828升,座椅放倒后可擴(kuò)展至2112升,甚至能與前排座椅銜接成1.7米雙床,滿足裝備存放與休憩需求。細(xì)節(jié)上,飛航撥桿集成6個AUX 開關(guān),運動腕表式旋鈕可一鍵切換越野功能。車內(nèi)氛圍燈配合丹拿18揚聲器音響與ENC主動降噪技術(shù),營造舒適氛圍。

      智能系統(tǒng)方面,該車搭載全套華為乾崑智能汽車解決方案,集齊乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5等五大科技,成為全球首款全棧華為的豪華智能越野SUV。智駕系統(tǒng)配備11個高清攝像頭、3個4D毫米波雷達(dá)與1個激光雷達(dá),面對早晚高峰擁堵、老小區(qū)窄路泊車等場景均能輕松應(yīng)對,暴雨天900mm 涉水深度時仍能穩(wěn)定感知路況。

      動力配置上,新車采用1.5T發(fā)動機與電機組成的插混系統(tǒng),輸出505kW綜合功率、848N・m綜合扭矩。標(biāo)配50.4度寧德時代驍遙電池,CLTC純電續(xù)航215km,綜合續(xù)航1365km,實現(xiàn)北京至上海全程無需補能。戶外場景中,最大6kW對外放電功率可同時帶動電磁爐、投影儀等設(shè)備,持續(xù)供電8小時滿足全天露營需求。

      底盤搭載雙向20°后輪轉(zhuǎn)向與150mm可調(diào)空氣懸架,5.1米車身最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.2米,地庫模式下車身可降至1850mm 通過1.9m限高桿,越野時升高后最小離地間隙達(dá)333mm。配合智能全地形系統(tǒng)的9種駕駛模式與智能E鎖,即便三輪打滑也能單輪脫困。

      作為東風(fēng)猛士與華為聯(lián)手打造的長續(xù)航旗艦,猛士M817 Max+版以差異化優(yōu)勢完善產(chǎn)品矩陣,Pro版主打入門智能越野,Max版?zhèn)戎睾廊A配置,Max+版則以超長續(xù)航適配全場景。其融合硬派越野性能與智能科技的設(shè)計,重新定義了智能越野的價值標(biāo)準(zhǔn)。這款車型能否鞏固品牌在細(xì)分市場的地位,推動智能越野市場升級,有待后續(xù)用戶反饋與市場數(shù)據(jù)的檢驗。

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