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雷軍：第一代SU7交付總量超38.1萬輛
小智
整合編輯：太平洋科技
發(fā)布于：2026-02-12 16:48
小米創(chuàng)始人雷軍在直播中透露，第一代小米SU7已經(jīng)正式停產(chǎn)，累計(jì)交付量接近37萬輛。
剛剛雷軍又發(fā)文稱：“我們仔細(xì)統(tǒng)計(jì)了一下，第一代SU7，2024年4月開始交付到2026年2月，不到2年時(shí)間，交付總量超過了38.1萬輛。”
回顧整體表現(xiàn)，第一代SU7堪稱交出了一份完美答卷。
小米SU7于2024年3月28日正式發(fā)布，4月開啟交付，上市首年交付超13萬輛（9個(gè)月時(shí)間）；2025年全年交付 約為25.8萬輛 。
其熱銷得益于精準(zhǔn)定價(jià)、高性能配置及小米生態(tài)協(xié)同效應(yīng)，一度成為20–30萬元純電轎車市場現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。
據(jù)汽車之家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2025年小米SU7拿下二十萬以上轎車銷量冠軍，涵蓋油車與電車全品類，更成為首款銷量超越特斯拉Model 3的純電車型。
隨著初代SU7產(chǎn)線全面轉(zhuǎn)向新一代SU7，預(yù)計(jì)2026年4月上市，當(dāng)前處于新老交替過渡期。
雷軍透露，新一代SU7展車于2月13日起陸續(xù)進(jìn)駐全國核心城市門店，用戶可以體驗(yàn)后下單。
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小米創(chuàng)始人雷軍2026年2月12日宣布，第一代小米SU7自2024年4月起交付超38.1萬輛后正式停產(chǎn)。該車型憑借高性能與生態(tài)協(xié)同，成為20-30萬元純電轎車市場銷量冠軍，并首次超過特斯拉Model 3。今年4月，新一代SU7將在全國核心城市上市，用戶可從2月13日起體驗(yàn)并預(yù)訂。
小米SU7 | 銷量突破
2026年2月，奧迪官方發(fā)布2027款A(yù)6 e-tron與Q6 e-tron系列，新車內(nèi)飾重點(diǎn)升級(jí)方向盤實(shí)體按鍵替代觸控，提升操作體驗(yàn)。S-Line車型引入黑色選裝包。新增語音控制自適應(yīng)巡航和空氣懸架功能，中控屏支持游戲手柄連接。動(dòng)力基于PPE平臺(tái)，電池容量100kWh，多版本功率375至543馬力不等。
奧迪2027款 |內(nèi)飾升級(jí)
2026年2月6日，長城汽車在哈爾濱啟動(dòng)冰雪歡樂周，展示Hi4技術(shù)體系智能四驅(qū)與極寒出行安全保障。董事長魏建軍現(xiàn)場體驗(yàn)冰面漂移，并與車主及非遺傳承人交流，彰顯品牌文化責(zé)任。同時(shí)設(shè)立救援基金和高速服務(wù)驛站，為用戶提供冬季暖心支持。此次活動(dòng)融合科技與文化，提升用戶冰雪駕駛信心和安全感。
長城汽車 |冰雪出行
2026年1月，寧德時(shí)代發(fā)布天行II輕商系列動(dòng)力電池，含行業(yè)首款量產(chǎn)45度鈉離子低溫版。該電池能量密度175Wh/kg，循環(huán)壽命超10000次，在-40℃仍保90%電量，有效解決北方冬季商用車難題。鈉資源豐富、成本低，助力降低電池費(fèi)用。此外，還有超充、長續(xù)航、高溫超充三種版本，應(yīng)對(duì)多場景需求。
鈉離子電池 |低溫性能
今日（2026年1月28日），賽科龍?jiān)趪鴥?nèi)發(fā)布復(fù)古旅行家RT250E，推出兩款車型，售價(jià)14999-16999元。新車外觀轉(zhuǎn)向優(yōu)雅復(fù)古風(fēng)，配備高強(qiáng)度輕量化車架、T-BOX智能系統(tǒng)及雙通道ABS+TCS。頂配版具備77GHz毫米波雷達(dá)支持多項(xiàng)駕駛輔助功能。搭載19.5kW單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速125km/h。
賽科龍復(fù)古旅行家RT250E | 復(fù)古設(shè)計(jì)與智能配置
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