太平洋科技 出行

全新一代雷克薩斯ES正式上市，共推出1款車型，售價29.99萬元 。

后續還會加入純電動版車型，而老款ES200車型也會繼續與全新雷克薩斯ES同堂銷售，豐富消費者的選擇。

新車于去年4月上海車展首車公開亮相，換裝全新設計語言， 采用封閉式前臉，進氣格柵則位于下方，車頭配備分體式車燈，日行燈仍然是雷克薩斯經典的閃電狀，兩側設計夸張的導流槽，前大燈組也融合在這個部位 。

采用了運動風格顯著的轎跑樣式，其長寬高分別為5140/1920/1555（混動版）mm，軸距為2950mm， 得益于車身長度增加165mm，軸距加長80mm，因此更顯舒展 。

然而側面的L型黑色裝飾條被網友吐槽不已，大多數都認為這屬于畫蛇添足，多此一舉，有人生動的將其描述為“蝦線”。

車尾則延續其標志性的優雅風格，還配備了當前流行的貫穿式燈組，此外，新車牌照框位于后保險杠上方，并采用了內凹式設計，層次感較為分明。

進入車內，整體風格更是大變樣，向中國造車新勢力看齊，比如中控臺加入了中控屏與副駕屏雙聯屏的內飾設計，中央為電子排擋桿，完全拋棄了雷克薩斯固有的視覺特效，且取消了大量的物理按鍵，取而代之的是觸控按鍵。

配置方面， 新車將提供主駕駛席座椅記憶、前排座椅加熱、通風、電動調節方向盤、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、后排遮陽簾、前排手機無線充電、馬克萊文森音響、L2級駕駛輔助和小尺寸天窗（純電動版車型配備可變色全景天幕） 等。

至于動力，新一代ES將提供混動版本和純電版本， 混動版車型采用2.0L發動機與高功率電機組成，綜合功率145千瓦，匹配E-CVT無級變速箱，百公里油耗為4.39升 。

純電版ES 350e和ES 500e均基于全新開發的GA-K平臺開發，配備大容量電池，其中ES 500e還搭載智能全輪驅動系統DIRECT4。